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上海政府欲建嘉闵高架 沿线居民封堵公路抗议遭抓捕         ★★★
上海政府欲建嘉闵高架 沿线居民封堵公路抗议遭抓捕
作者:上海维权志愿者 文章来源:本站原创 更新时间:2014-11-26 22:09
上海市政府重点市政工程嘉闵高架建设竣工日期日益临近,目前仅剩下与G60高速公路互通立交匝道连接处的工程未完成。上海市城投下属公路投资公司作为工程建设单位,昨日开始对该工程进行施工,遭到了周围沿线居民的反对。居民们称,当初为此工程曾对政府提出了关于红线距离和环境污染的异议,但一直未得到正面的答复和积极的沟通。
         就在昨日11月25日,施工方进场施工,现场有超过100名保安和多名民警在现场“保护性施工”引起了居民们的不满,上午就大约30名左右的居民赶到施工公棚与施工方理论,在争论中,一名民警对居民中一位年逾七旬的老太太进行了推搡,造成了居民的强烈抗议。
         11月25日晚,沿线小区居民下班后回到小区,大约超过100位的居民自发的组织前往白天发生纠纷的工地公棚,希望找到当事警察了解情况,说明问题。现场超过50名保安将工棚出入口围住,阻止居民进入。
         这一举动激起了居民们的强烈情绪,很多居民在情绪无法控制的情况下,走上了中春路与闵松路的交叉口,举起“保卫家园,死守50米”的小旗子,希望给来往车辆造成影响,达到网络传播的效果。当居民们走上道路之后,不到15分钟,闵行警方出动了15辆警车,50多名警力对聚集在道路上的居民进行了疏散,期间由于现场过于混乱,发生了一些推搡,警方将现场拍照的和情绪激动的部分群众强行抓捕,送进派出所进行扣押。截止发稿时,被扣押的部分群众仍未被释放。
         11月26日上午,在施工现场出现了超过500名的“特保”队员和数十位的公安民警,将施工区域用红线围挡住,禁止任何人出入,以保证施工的正常进行。
         嘉闵高架与G60连接属于城市快速交通干道和高速公路的互通立交,按照《道路交通法》的规定红线范围是按照高等级公路标准来划定距离为50米,但政府相关部门认为上海市曾有过一份《上海市道路交通暂行条例》,其中规定的红线范围是“一般不小于12米”,其间双方坚持的红线距离的差距过大,居民们表示新的嘉闵高架匝道建成将对小区居民造成噪音、粉尘、振动等不可逆的污染,希望政府能够重新审定这个红线距离,并切实妥善安置沿线居民。但未得到政府的积极回复。
 
上海维权志愿者
2014/11/26

以下是这二天施工现场图片:








(责任编辑:民生编辑)

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