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云南丽香铁路穿越湿地公园 七千村民忧生存危机
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云南丽香铁路穿越湿地公园 七千村民忧生存危机 |
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| 作者：李文圣 文章来源：本站原创 更新时间：2015-01-16 11:28 |
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实名举报人：李文圣 身份证 ：533221196504291136 电话：13988859324
李治 身份证 ：533221196911181137 电话：15912220700
2014年7月23日，云南省重点工程项目的丽香铁路（丽江到香格里拉）开工建设，这让处于建设沿线的丽江拉市海湿地公园附近的7000村民陷入了生存危机。
丽香铁路正线全长约139公里，项目总投资92亿元。根据路线设计，将从丽江重要旅游线路之一的拉市海湿地公园穿越而过，正是这样的设计路线，让沿线基本依托拉市海湿地公园乡村旅游为生的村民陷入了可能丢掉“饭碗”的境地。7000村民喊出了“保卫拉市海，维护生存权利”的口号，矛盾一触即发。
村民的担忧主要来自于铁路建设对拉市海湿地公园可能造成的环境破坏。拉市海的海水补给共有6个出水口，分别分布在附近的南尧村和美泉村，而丽香铁路恰恰将从南尧村和美泉村地下和地面穿越而过，这成了村民们担忧的原因之一。村民的担忧还有另外一个原因，一年前，村民们从一个知情人士口中得知，在进行地质勘查和设计的时候，曾经有过另一种方案是可以绕过拉市海附近的，但这样一来会让路线变长，建设成本增加11亿，这一小道消息更加坐实了村民们的担忧。
拉市海距离丽江市区10公里，总面积6523公顷，是云南第一个以湿地命名的公园，每年从西伯利亚飞到此过冬的候鸟超过3万只，一副“人与候鸟、和谐共处”的画面是每年吸引超过10万游客到此旅游的原因之一。到拉市海划船、赏鸟，骑马感受古“茶马古道”是外地游客到此游览的主要旅游项目。
矛盾的根源正来自于于村民的谋生手段——牵马。
马匹是让拉市海附近7000村民们走向富裕最主要的工具。在拉市海划船，骑马走茶马古道历来是来拉市海旅游人群的不二选择。附近养马村民的比例达到95%以上。牵着马，带着游客走茶马古道，是附近村庄男人和女人们最主要的劳动，仅仅依靠养马而带来的经济收益户均就超过6万元，“马匹经济”全年能为附近村民带来收益超过2亿元，47个马站7500匹马在当地也然成为了一道独特的风景。
习惯了依托拉市海湿地公园和“茶马古道”牵马谋生的村民们实在不敢想象失去了这个依托后他们的未来依靠什么生活。因此对于丽香铁路可能会造成拉市海水源的枯寂的后果他们有着近乎病态的恐惧，对丽香铁路将茶马古道横穿为两段他们心里有着本能的反抗。当生存权利可能被严重侵害的时候，维权成了他们不二的选择。
丽香铁路为何在沿线村民毫不知情的情况下就已经开工建设？一个可能导致7000村民生存权利受到严重侵害的结果为何没有进行社会稳定风险评估？这是村民们急欲知道答案的二个问题
2015、1
(责任编辑：民生编辑)
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